海外轉運，海淘代購，個人物品，如何申報？海淘商品如何順利通關？-紅旗速運

進口跨境電商各種模式以及商業(yè)特點？

這是目前進口電子商務模式帶來的最強烈的感受。除了最傳統(tǒng)的海外購物模式外，我們還根據不同的業(yè)務形式，將現有的進口和零售電子商務的主要運作模式劃分為以下五類：海外采購模式、直接交付/直接運輸平臺模式、專有B2C模式、購物指南/返利平臺模式；海外閃存購買模式。

紅旗速運在模式解說之前，我們需要談談傳統(tǒng)的“海外代購”模式，以區(qū)別于現有的進口電子商務模式。

傳統(tǒng)的網上購物模式是典型的B2C模式。嚴格來說，“海外代購”一詞的原意是指中國國內消費者直接在國外B2C電子商務網站購物，然后通過海外轉運或海外直郵，香港直郵的方式將商品寄回中國。除直郵產品外，中國消費者只能通過轉運物流方式接收商品。簡言之，是指在境外設有中轉倉庫的中轉公司在境外中轉倉庫的地址代表消費者接收貨物，然后通過第三方/中轉公司自己的跨國物流將貨物送到中國。

除了最傳統(tǒng)的海外代購模式外，我們還根據不同的商業(yè)形式將進口電子商務和零售電子商務的主要運作模式劃分為以下五類：海外采購模式、直接配送/直接運輸平臺模式、自助式B2C模式、導購平臺模式；海外閃存購買模式。

雖然某一特定電子商務平臺所采用的運營模式可能是多樣化的，但模式定位的趨勢仍然很強。因此，現階段我們將根據具體平臺的主要定位，將其劃分為相應的模式。另外，由于目前每種模式下的玩家數量較多，我們在每種模式下只選取幾個比較有代表性的玩家進行說明。

海外采購模式

簡稱“海代”的海外采購模式是繼“海淘”之后第二個被消費者熟知的跨國網購概念。簡單的說，就是身在海外的人直接購買。

從觀點上看，海代模式大致可分為以下兩類：

1，海外采購平臺

海外采購平臺的運營重點是吸引盡可能多的合格第三方賣家，不會深度介入采購、銷售和跨境物流。平臺中的賣家通常是具有海外購買能力或跨境貿易能力的小企業(yè)或個人。他們會定期或根據消費者的訂單購買特定的商品，在接到消費者訂單后，再通過轉運或直郵方式將商品送到中國。

海外采購平臺走的是典型的跨境C2C平臺路線。代購平臺通過向結算賣家收取進場費、交易費、增值服務費等獲取利潤。

優(yōu)點：為消費者提供了相對豐富的海外產品種類選擇，用戶流量大。

缺點：消費者對入駐商戶的真實資質持懷疑態(tài)度，交易信用環(huán)節(jié)可能是目前C2C海淘平臺最迫切需要解決的問題之一；跨境供應鏈介入相對較淺，或難以建立足夠的競爭優(yōu)勢。

2，朋友海外代采購

微信朋友圈購物是依托熟人和半熟人的社交關系，在移動社交平臺上自然成長起來的一種原始商業(yè)形態(tài)。雖然社會關系對交易安全和商品真實性起到一定的背書作用，但被騙的案例并不在少數。隨著海關政策的收緊，朋友圈內的個人購買質量很可能會從灰色貿易轉變?yōu)樽咚?。未來海外市場格局整合完成后，這種原有模式將難以延續(xù)。

直達運輸平臺模式

直達運輸平臺模式又被稱為ｄropshipping模式。在這一模式下，電商平臺將接收到的消費者訂單信息發(fā)給批發(fā)商或廠商，后者則按照訂單信息以零售的形式對消費者發(fā)送貨物。

由于供應商是品牌、批發(fā)商或制造商，直接配送/直接運輸是典型的B2C模式。我們可以將其理解為第三方B2C模式（參考中國天貓商城）。

直運平臺的部分利潤來自商品零售價和批發(fā)價之間的差額。

顧客在當地為有需要的中國消費者購買商品并通過跨境物流交付給消費者的方式。

優(yōu)勢：深度介入跨境供應鏈，后續(xù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

A）直運模式在尋找供應商時，直接與可靠的海外供應商談判簽訂跨境零售供應協(xié)議；

B）為解決跨境物流問題，電子商務將選擇建立自己的國際物流體系（如國外終端）或與特定國家的郵政物流體系進行戰(zhàn)略合作。

缺點：投資緩慢，前期流動相對不足；前期需要大量資金。

專有B2C模式

專有B2C模式分為綜合型自營和垂直型自營兩類：

1，綜合自營跨境B2C平臺

目前，只有亞馬遜和沃爾瑪支持的第一商店才是可以稱之為全面自助跨境B2C平臺。

近日，亞馬遜和1號店已宣布落戶上海自貿區(qū)開展進口電子商務業(yè)務。他們出售的貨物將以保稅方式進口或直接運往國內。

優(yōu)勢：跨國供應鏈管理能力強。

 強有力的供應商管理；

更完善的跨境物流解決方案。

儲備資金充足。

劣勢：行業(yè)政策的變化將對企業(yè)發(fā)展產生重大影響。

2，垂直自營跨境B2C平臺

縱向是指平臺在選擇自立類，如食品、奢侈品、化妝品、服裝等時，將重點關注某一特定類別。

優(yōu)勢：較強的供應商管理能力；

缺點：前期需要大量資金支持。

導購/返利平臺模式

導購/返利模式是一種相對較輕的電子商務模式，可以分為兩部分：引流部分商品交易部分。

通購引流部分是指通過導購信息、商品比價、海溝社區(qū)論壇、海溝博客和用戶吸引用戶流量；

商品交易部分是指消費者通過網站鏈接向境外B2C電子商務或境外采購商提交訂單，實現跨境購物。

為了提高商品種類的豐富性和貨源的豐富性，此類平臺通常會結合海外C2C采購模式。因此，從交易關系的角度來看，這種模式可以理解為B2C模式與海外代購C2C模式的結合。

在典型案例中，購物指南/返利平臺會將自己的頁面與海外B2C電子商務的產品銷售頁面連接起來。一旦產生銷售，B2C電子商務將給予導購平臺5%-15%的回扣。導購平臺會將部分回扣作為回扣給消費者。

優(yōu)點：面向信息流集成，模式更輕巧，業(yè)務開發(fā)更容易。排水部分可以在短時間內為平臺吸引眾多海外客戶，更能了解消費者的前端需求。

缺點：從長遠來看，做大規(guī)模的不確定性相對較大。

A）跨境供應鏈控制薄弱；

B）進入門檻低，參與者多，競爭優(yōu)勢相對缺乏。如果不能盡快實現一定的可持續(xù)交通規(guī)模，其后續(xù)發(fā)展可能難以維持。

海外商品快速采購模式

除了上述進口零售電子商務模式外，海外商品的閃購是一種比較獨特的玩法，我們會分別列出。

由于跨境閃購面臨的供應鏈環(huán)境比我國復雜，參與跨境閃購的企業(yè)長期處于小規(guī)模試水階段。

今年9月，聚美優(yōu)品和唯品會的“全球特價銷售”頻道出現在網站主頁上。兩家公司都聲稱對海外供應商、絕對正宗產品、全球包裝和一口價包裝擁有強大的控制權。

海外商品快速采購模式是一種第三方B2C模式。

優(yōu)勢：行業(yè)地位確立后，將形成交通集中、貨源集中的平臺網絡優(yōu)勢。

缺點：閃購模式對貨源和物流的控制能力要求高，對前端用戶的分流轉化能力要求高。任何一個環(huán)節(jié)的能力缺失都可能以失敗告終。

在專有B2C模式下，大多數商品都需要平臺自己備貨，因此這是應該是所有模式里最重要的一類。

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