海淘轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)、郵政行郵稅清關(guān)、香港ems直郵公司-紅旗速運(yùn)

關(guān)于整個(gè)海淘國(guó)際的物流問(wèn)題，基本上還是大多數(shù)的人所非常關(guān)注的，其實(shí)大多數(shù)的專(zhuān)用公司在進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)管的過(guò)程當(dāng)中，比較好的模式也就是選擇國(guó)際郵政的郵件模式，我們要知道就是這樣的一種清關(guān)模式相對(duì)來(lái)講，他們的通關(guān)報(bào)價(jià)往往會(huì)比商業(yè)區(qū)的物流成本還要高一點(diǎn)。

通常來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)的過(guò)程當(dāng)中，如果要通過(guò)美國(guó)到中國(guó)境內(nèi)的話，那么中國(guó)海關(guān)基本上會(huì)按照43號(hào)的文件來(lái)進(jìn)行監(jiān)管，一般來(lái)說(shuō)1000塊錢(qián)以下的額度會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)繳納15%的稅收，以目前的海關(guān)對(duì)整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)過(guò)程當(dāng)中郵件監(jiān)管的政策來(lái)看，抽查的概率也是比較高的，但是對(duì)于電商所含有的各種交易，在國(guó)際郵件情況執(zhí)行力度來(lái)看，基本上也是越來(lái)越嚴(yán)格，那么從目前的情況來(lái)說(shuō)，在整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)的過(guò)程當(dāng)中，一旦產(chǎn)生一些稅收的話，交稅的過(guò)程相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，去處理的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)久一點(diǎn)。

在轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)的過(guò)程當(dāng)中，很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的一種轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)的模式，相對(duì)來(lái)說(shuō)有的地方可能需要代理所有的清關(guān)費(fèi)用，讓客戶(hù)體驗(yàn)可能并沒(méi)有我們想象當(dāng)中那么理想，速度相對(duì)較慢，而且報(bào)價(jià)和自己預(yù)估的差距同樣也非常的大，比如如果我們要買(mǎi)一個(gè)50美金的衣服的話，一公斤的衣服國(guó)際郵政郵費(fèi)可能就要15美金，然后如果要交稅的話，在轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)的過(guò)程當(dāng)中，按照現(xiàn)有的海關(guān)情況來(lái)看，海關(guān)基本上的稅收200塊錢(qián)也就能夠定價(jià)，所以說(shuō)20%的行郵稅，那么需要再繳納60元人民幣的稅金，往往還有50元人民幣內(nèi)不郵政清關(guān)代理費(fèi)用。

在轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)這件事情上，如果我們要選擇商業(yè)快捷模式的話，那么基本上這些快捷模式都是以個(gè)人清關(guān)的物品為主，對(duì)于快件的申報(bào)，海關(guān)在對(duì)申報(bào)要求過(guò)程當(dāng)中，相對(duì)于郵件來(lái)說(shuō)要高的多，能不能正確的滿足所有快件申報(bào)的要求，轉(zhuǎn)移的貨物本身都是比較復(fù)雜的，對(duì)于轉(zhuǎn)運(yùn)這樣的一種中間環(huán)節(jié)往往很難做的到，所以說(shuō)在轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)這件事情上，一旦整個(gè)貨物包括出現(xiàn)問(wèn)題，那么很有可能整個(gè)快件全部都會(huì)扣在那里，能否準(zhǔn)確提供收件人的身份復(fù)印件，這是一個(gè)不小的難題，所以我們?cè)谵D(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)這件事情上要了解的透徹。