香港e特快清關(guān)指南（一）-紅旗速運(yùn)

大家對(duì)香港e特快是聽(tīng)過(guò)，走過(guò)，也瘋過(guò)，到底什么情況呢，很多人對(duì)清關(guān)其實(shí)不理解，隨意的去沖貨，自然會(huì)撞的頭破血流。關(guān)于香港e特快清關(guān)方面的，我們今天給大家一個(gè)大概的講解，根據(jù)紅旗速運(yùn)根據(jù)自身的操作經(jīng)驗(yàn)，給客戶一些關(guān)于香港e特快的清關(guān)指南，希望能幫助到大家，分享內(nèi)容僅做參考，不保證一定正確，但至少真的有用。

下面我們先對(duì)DDP模式下清關(guān)的大概情況說(shuō)一下，或許對(duì)大家有幫助。只做理性分析，不做最近海關(guān)情況環(huán)境分析。多了解一些清關(guān)知識(shí)，做理性成本分析，要順暢要低成本絕不是簡(jiǎn)單按限重，多裝就可以的。

一、不說(shuō)套話，直接上干貨。我們先從客戶提供的申報(bào)數(shù)據(jù)說(shuō)起，香港e特快模板必填內(nèi)容就是申報(bào)要素，我們先從申報(bào)要素說(shuō)起。

1，參考編號(hào)，客戶自定義，方便跨境電商商家，物流轉(zhuǎn)運(yùn)同行，代購(gòu)客戶等查詢追蹤，當(dāng)然方便追蹤，也方便大數(shù)據(jù)追蹤某一批次貨物，既然自定義大家可以好好做一下合理的參考編號(hào)。

2、收件人信息，確保真實(shí)并和身份證一致。同樣大數(shù)據(jù)很容易分析每個(gè)人一個(gè)月收了多少包裹。每個(gè)名字，電話，地址都可以統(tǒng)計(jì)，所以底線就是要真實(shí)訂單，真實(shí)收件人。紅旗速運(yùn)堅(jiān)守底線，一概不接受虛假信息。

3、貨物信息，品名，數(shù)量，重量，價(jià)格，稅號(hào)等，貨物信息要確保精準(zhǔn)，特別品名，重量，數(shù)量不符，處理中心就已經(jīng)可退貨了，海關(guān)清關(guān)也會(huì)制造麻煩。稅號(hào)是完稅價(jià)格表里面每個(gè)品名都有對(duì)應(yīng)的價(jià)格，稅率和稅號(hào)，對(duì)稅號(hào)等不懂的，紅旗速運(yùn)都會(huì)免費(fèi)普及這些知識(shí)。各要素對(duì)布控率也有很大影響，后面解釋為什么是布控不是被稅。

4、幣種，很簡(jiǎn)單，但是真不能錯(cuò)。

5、選擇DDP和DDU,DDP寄件人代理付稅模式，廣州清關(guān)。所有郵政線路，只有香港e特快和澳門e特快可以這樣操作。DDU收件人付稅模式，屬地清關(guān)，目的地不同清關(guān)地不同，所有郵政線路都是這種模式。如果選錯(cuò)了，查詢，處理異常，繳稅，清關(guān)地址全部都不同。紅旗速運(yùn)官網(wǎng)有多篇內(nèi)容介紹DDP和DDU，這里不做大篇幅解釋。

二、被稅率？查驗(yàn)率？

做過(guò)報(bào)關(guān)，或者一線清關(guān)的報(bào)關(guān)公司是沒(méi)有被稅率這個(gè)說(shuō)法的

1、先說(shuō)扣貨，被稅，其實(shí)繳稅規(guī)則寫(xiě)的清清楚楚，海關(guān)總署公告是面對(duì)全國(guó)的，大家都一樣，那計(jì)算稅金規(guī)則都一樣，隨便都能算出來(lái)每個(gè)貨物應(yīng)該交的稅金金額。應(yīng)該是說(shuō)交不交，而不是被稅。一線清關(guān)有整批貨物的出稅率，布控率，查驗(yàn)率，但都不用加一個(gè)“被”。

2、布控率，請(qǐng)自行搜索，海關(guān)清關(guān)流程。布控針對(duì)什么呢，首先就是申報(bào)要素了，簡(jiǎn)單的布控邏輯舉例：

重的包裹裝的東西多，申報(bào)價(jià)格低，不出稅或者出稅不合理，肯定容易布控，那邏輯就是從重到輕的布控，重的包裹還沒(méi)到海關(guān)，可能已經(jīng)被布控了。

數(shù)量多到數(shù)量少，品名敏感復(fù)雜到品名簡(jiǎn)單，申報(bào)價(jià)格不合理到合理，現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)布控，收件人多次重復(fù)出現(xiàn)，同一批包裹發(fā)往同一區(qū)域，同一品名固定發(fā)往指定地址。。。。

所以根據(jù)申報(bào)要素布控也正常，你的貨物總被特殊關(guān)照？是不是該注意一下自己的包裹是否合理自用，合理。。。。

3、查驗(yàn)率，別人拿每天全部清關(guān)的查驗(yàn)率去和客戶談，都是沒(méi)有意義的，懂了布控邏輯才會(huì)知道進(jìn)入查驗(yàn)率里面的包裹，都是類似上述情況優(yōu)先被查的?。?！所以不是你隨便裝多少上去碰運(yùn)氣，不合規(guī)矩就容易扣！

不負(fù)責(zé)任的給客戶一個(gè)被稅率，查驗(yàn)率其實(shí)沒(méi)用的，客戶只會(huì)瘋了一次再瘋一次。有幾率但更多是要自己做好功課，合理才好。

你的包裹還好嗎？如需了解更多請(qǐng)聯(lián)系紅旗速運(yùn)，發(fā)貨前都會(huì)有詳細(xì)發(fā)貨須知。如果我表達(dá)的不夠講清楚，可以聯(lián)系我們溝通，下篇繼續(xù)。

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